Бетонораздачики

Оборудование для заводов ЖБИ

Бетонораздатчики предназначены для транспортировки и адресной подачи бетонной смеси на технологическую поверхность или в металлоформы.

Завод "М-Конструктор" освоил выпуск бетонораздатчиков трёх типов:

• портальных
• полупортальных
• мостовых

Портальный перемещается по рельсам, расположенным вдоль формующей поверхности. В полупортальном одна сторона так же устанавливается на рельсы вдоль формующей поверхности, вторая – на крановую систему и по ней перемещается. Мостовой полностью расположен на крановой системе.

Конструктивно бетонораздатчик портальный состоит из трех частей:

• портала
• бункера
• площадки обслуживания.

Бункер с рабочим объемом 2 мᶾ. Перемещается по рельсам, расположенным на портале. Оснащен челюстным шибером выгрузки шириной 2000 мм, который состоит из шести сегментов, способных раскрываться независимо друг от друга. Внутри установлены распределительные валы двух типов – спиральный и игольчатый. Первый обеспечивает перемешивание бетонной смеси, второй способствует подаче смеси к раздаточному зеву. На бункере также установлен регулировочный фартук с изменяемым углом наклона для более точного распределения бетонной смеси.

Портал представляет собой несущую раму, которая перемещает бункер до места выгрузки бетонной смеси. На портале установлен сам бункер, гидро-, электрооборудование, лоток энергоцепи, токосъёмник и площадка обслуживания. Ширина между рельсами 5000 мм.

Площадка обслуживания монтируется на балке портала. Оборудована ограждениями по периметру и съёмной лестницей. Используется во время чистки бункера, а также для обслуживания элементов бетонораздатчика, находящихся в зоне досягаемости.

Работу всех узлов БРП обеспечивают электро- и гидрооборудование.

Электрооборудование запускает мотор-редукторы, приводящие в движение портал, бункер и распределительные валы. Кроме того, БРП оборудован системой безопасности, ограничивающей движение портала по рельсам линии, бункера по рельсам портала, а также защищающей БРП от столкновения с любыми объектами, оказавшимися на пути его движения.

Гидрооборудование отвечает за подвижные элементы БРП: гидроцилиндры регулировки зева скипа, гидроцилиндры открытия/закрытия шиберов, гидроцилиндры откидывания распределительного фартука.

Общий контроль за электрической и гидравлической частями осуществляет система автоматизации и управления. Основной шкаф управления установлен на раме портала. Также на портале расположен многофункциональный операторский пульт управления. Реализована возможность управления через радиопульт.

В качестве дополнительных опций установлена балка-натяжитель арматуры, предназначенная для упрощения размотки арматурных канатов преднапряженных плит, формующихся на линии, и передвижная мойка для чистки внутренних поверхностей бункера от бетонной смеси.

Основные характеристики:

• Рабочий объем 2,5 куб м;
• Работает в 2-х высотных отметках: 3.40 и 1.40 м. Первая – для выгрузки в кассетные установки, вторая – в формы/стенды свай или колонн;
• Рюмка МБР поворачивается на 90 ̊ в зависимости от типов формующих стендов, в частности, для заливки бетона в секции кассетных установок, расположенных поперек цеха;
• Режим работы А6, что говорит о способности безостановочной работы в течение 2-х рабочих смен.

Мостовой БР устанавливается на крановую систему и перемещается по ней. Бетонораздатчики, изготавливаемые заводом "М-Конструктор", имеют следующие конструктивные особенности.

На путях установлена передвижная каретка (тележка) с электромеханическим приводом. Сверху –загрузочная воронка с решеткой, выполняющая функцию защитного кожуха от попадания посторонних предметов. Под кареткой несущая рама с гидроцилиндром производства «М-Конструктор», а на нем – подвижная рама с бадьёй вращения, приводящаяся в движение включением электромотора. К бадье присоединен бункер с раздаточным зевом шириной 1 м и четырьмя независимыми шиберами в нем по 250 мм, работающими от гидравлики. Она же отвечает за регулировку ширины зева со 100 до 50 мм в зависимости от марки бетона. Внутри бункера расположен спиральный вал. На самом мосту установлены два шкафа управления автоматикой, на раме – шкаф вспомогательный и гидростанция.

Управление краном и МБР осуществляется с пола через радиопульт с джойстиком. По нажатию кнопки «Вверх» передвижная подъемная рама поднимается до упора или своей крайней точки, затем упорные цилиндры выдвигают опоры на несущей рамы, подъемная рама опускается на несколько миллиметров в рабочее положение и с этого момента может работать на данной высоте. Когда раму нужно опустить в другое положение, то ситуация обратная. Приподнимаем раму в крайнюю точку, упорные цилиндры задвигаем, затем всю эту конструкцию опускаем в нижнее рабочее положение. Главный нюанс – нагрузка на гидроцилиндр при работе БРП не передается.