- вместимость 35 т;
- объём 25 м. куб.;
- диаметр 2300 мм;
- диаметр трубы закачки 81 мм;
- масса не более 4 т;
- высота 12470 мм;
- ширина 3494 мм.
Цифры, конечно, уступают «Прогрессу», и пора признаться, что к ракете они не имеют никакого отношения. Это характеристики сварного силоса для хранения цемента, и да – он не летает. Зато на все 100% выполняет свой функционал.
Напомним, силосы применяются на бетонных или ЖБИ-заводах, а также крупных стройплощадках, где обеспечивают правильное хранение, легкодоступную загрузку и выгрузку не только цемента, но и других мелкодисперсных материалов.
Корпус изготовленного СЦсв-25 (цифры означают объем) представляет собой цилиндр, сваренный из колец. Внутри него могут быть установлены датчики верхнего и нижнего уровня положения цемента, для чего к стенкам приварены присоединительные муфты. Снизу корпуса, на конусе, предусмотрена площадка под вибратор.
При помощи опоры (четыре сварных стойки) вся конструкция устанавливается на подготовленную площадку. К корпусу подсоединен цементопровод для подсоединения рукава от автоцементовоза. На боковой поверхности корпуса крепится лестница для подъема на крышку при обслуживании силоса и датчиков положения цемента.
В комплектацию СЦсв-25 также входят фильтр цемента с фланцем и клапан аварийный с монтажным фланцем.
«М-Конструктор» давно освоил выпуск этой продукции, но каждый новый заказ позволяет сделать следующее изделие лучше своих предшественников. Возможно, очень скоро сходство с ракетоносителями не ограничится только внешностью, а, значит, продукцию завода можно будет встретить на просторах Вселенной. Кто знает…
Сделать запрос на просчет своего
