Современные логистические центры и склады строятся с использованием железобетонных приямков доклевеллеров или доковых приямков, что не только повышает скорость возведения самих зданий, но позволяет в дальнейшем максимально оперативно выполнять погрузку и разгрузку автотранспорта. Для производства таких доков используются специальные формы, выпуск которых «М-Конструктор» освоил в 2021 г. Под занавес 2023 года эти навыки пришлось вспомнить.
Видео с готовым железобетонным изделием можно посмотреть здесь
В основании рама, на которой установлены откидные и стационарные борта. Раскрываются при распалубке борта внешние и внутренние боковые, а также единичные борт задний и прямо напротив него – борт внутренний. Торцевые борта выполнены стационарными.
В закрытом положении жесткость конструкции придают стяжки, а фиксация бортов обеспечивается замками.
В основании рама, на которой установлены откидные и стационарные борта. Раскрываются при распалубке борта внешние и внутренние боковые, а также единичные борт задний и прямо напротив него – борт внутренний. Торцевые борта выполнены стационарными.
В закрытом положении жесткость конструкции придают стяжки, а фиксация бортов обеспечивается замками.
Новые металлоформы с идеальной геометрией рабочей поверхности позволяют получать изделия с размерами 3400х2420х1500 мм (ДхШхВ).
Запросы принимаем на info@m-konstruktor.ru, звонки по номеру 8 (81153) 6-10-05.
